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共享单车入驻多个城市
方便快捷
深受广大人民的喜爱
哈啰出行原本叫哈罗单车，2018年9月“哈罗单车”正式更名“哈啰出行”，新品牌与其品牌官方域名“hellobike.com”契合度更高，更利于品牌的宣传与推广。
自2018年9月改名以来，哈啰出行就先后与嘀嗒出行、首汽约车合作，联手推出网约车业务。去年底，哈啰出行瞄上了顺风车业务，打出“顺风车主招聘，顺路拼车赚油费”的广告。
10月11日，哈啰出行上线了打车入口，正式推出网约车业务，目前业务覆盖上海、成都、南京三地。
在哈啰出行的App首页上面，目前已经有的是单车、助力车和打车三个入口，不过其打车业务目前只提供网约出租车服务。据哈啰出行的高层介绍，该业务和高德等平台有合作，同时，预计一周之后，将覆盖全国范围内80多个城市。
哈啰做网约车，并不让人惊讶。早在今年4月，哈啰出行就开始申请了“哈啰”系列商标名，包括哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰生活、哈啰共享单车等，商标类别则包含“旅游、物流服务”，“保险、金融、不动产”。从那一天起，哈啰出行要切入网约车市场的野心，就已经昭然若揭。
到了今年9月，哈罗单车正式宣布升级为哈啰出行，还宣布了将接入首汽约车、嘀嗒等网约车出行平台的入口，而后两者都有网约出租车的业务，流量一旦打通，哈啰自己在网约车领域的布局便水到渠成。
在对共享单车使用满意度的调查中，选择非常满意的占14%，选择比较满意的占50.4%，选择满意占28.4%，老百姓普遍认为共享单车值得推广。当问到“你觉得共享单车对生活的影响大吗”时，67%的受访者选择“很大或者比较大”，33%的受访者选择“没影响”，他们认为共享单车能够作为公共交通的有效补充，应该得到扶持和推广。
据悉，哈啰出行已于今年4月份开始申请“哈啰”系列商标名，包括哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰生活、哈啰共享单车等，商标类别则包含“旅游、物流服务”，“保险、金融、不动产”。共享单车领域的竞争已经进入下半场，哈罗单车向哈啰出行出行的升级也正是，哈啰向多元化转型迈出的第一步，旅游、物流、保险、金融，看似与共享单车毫无关系，但与出行却能紧密的联系在一起，不难看出未来的哈啰可能真的会向移动出行的平台转型，将出行相关的一切都整合在一起。未来也会像杨磊在内部信中也提到的那样，从单车到大出行，会迎来更高难度的挑战。
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